運転士

リムジンバスの運転士を担当しています。渋谷、二子玉川、新宿から羽田や成田へ行く空港連絡バスと、都内から河口湖や富士急ハイランドなど遠隔地へ向かう高速バスの乗務がメインです。
リムジンバスの特徴は、路線バスよりも車体のサイズが大きいこと。一般的なバスの車両より2m長い12mの車体です。適切な例えになるか分かりませんが、一般ドライバーの運転感覚に置き換えると軽自動車とハイエースくらいの差ではないでしょうか。また、路線バスは通勤の足ですが、リムジンは旅行や出張に行くために利用されるので、お客さまの目的もまったく違います。走行中は速度を変えずに揺れを抑えて、快適さをご提供できるよう心がけています。乗車も降車も同じドアですし、荷物の積み下ろしをする時にお客さまと言葉を交わす機会もあるので、好印象を持っていただけるように気配りすることも大事です。長時間にわたって乗っていただくため、安全だけでなく楽しい旅になるようにホスピタリティにも配慮しています。技術だけでなく神経も使いますが、そこにリムジンの運転士を務めるリアルな喜びと誇りがあると思っています。

東急バスでは、親子二代や兄弟ともに働いているという話をよく耳にします。私も兄が事務員として働いているので、東急バスは入社する前から親しみのある会社でした。休暇の取りやすさやオンオフのメリハリがはっきりしているなど、働く環境の良さは兄から聞いていました。ただ、そうした話を聞くまでもなく東急沿線に住んでいて、小さい頃から乗り物が大好きだった私は、ずっと東急バスの運転士に憧れていたのです。家に仕事を持ち帰るような働き方はしたくないと思っていたので、乗務が終われば完全に仕事から離れられることにも魅力を感じました。
東急バスが運転士の新卒採用を開始してから私が3期生目になります。先に入社していた同じ大学の先輩が現在私が所属する営業所に異動して、リムジンに乗務するのを知ったことが、リムジンの運転士に挑戦するきっかけです。入社時は2種免許を持っていなかったので、最初の2カ月は事務員のアシスタントを務めて、3カ月間教習に通って免許を取りました。営業所で路線バスの乗務を経験した後に、リムジンの教習に合格し晴れて夢が叶いました。