整備士

高校生の時に整備士になろうと考えたのは、単純に車が好きだったからです。ディーラーで整備士をしている親戚がいたことも、整備士の仕事に興味を持つきっかけになりました。もともと勉強があまり好きではなかったので漫然と大学に行くよりも何か資格を身につけたほうが良いと考えて、車の整備を学べる専門学校に進みました。
卒業後はディーラーに整備士として就職しましたが、勤務時間や休暇など待遇面が不満だったことからレンタカー会社に転職しました。
レンタカー会社では整備の仕事から離れて働いていましたが、そろそろ結婚も視野に入れて人生設計をしなければと思い、再び転職を決意しました。2度目の転職に際して、自分の強みである整備士の資格を活かそうと考えたのです。
整備の仕事を探すうちに、東急バスに入って整備士をしている専門学校時代の同級生に話を聞く機会がありました。東急バスが給与などの待遇が良く、休暇もしっかり取れるなどとても働きやすい環境が整っている会社だと知り、整備士募集に応募したのです。

バスも乗用車も整備の作業自体に大きな違いはありません。しかしバスは一つひとつの部品が大きく重いため、取り扱いには注意が必要です。
また、バスのメーカーごとに仕様が異なるのは当然ですが、同じメーカーでもモデルや年式が違えば、部品交換の手順が変わることもあります。ひと通り覚えるまでは、戸惑うことも多々ありました。初めての作業やまだ慣れていない作業を行う時に、おそらくこうだろうという推測でやってしまうと部品が壊れたりやり直しになったりして、余計な時間を費やすことになりかねません。
バスには運賃機など、乗用車にはない機器も数多くあります。もし故障したら、部品の交換や簡単な整備を行って、使える状態にすることが重要です。わからないことがあればまず自分で調べ、その後先輩に聞くなどして、必ず正しいやり方を確認して作業するように心がけています。