2001～2011年の動きチーム制度，チームワーキング制度の導入 時代に合った組織づくり，また会社の理念達成などのため，東急バス・東急トランセの両社で行っているチーム制度，チームワーキング制度の推移を紹介する。 東急バスでは2001（平成13）年に人事制度の改訂を行ったことに伴い，併せてチーム制度を導入した。これまで業務指示，会社の経営方針および情報伝達は，主に所内の掲示等で行っていた。このチーム制度はそれらの伝達がより正確にスピーディ，かつスムーズに双方向の意見交換ができるよう，またチームごとの責任体制が明確になることなどを目的としたものである。長い歴史を持つ東急バスの営業所にとっては，画期的な制度導入となり，営業所運営も大きく変わり始める第一歩となった。 チーム会議は2001年３月16日からスタートした。副所長をチーム制度のまとめ役に位置付け，チーフクルーが総括担当として数チームを補佐する。１チームあたり７～12人程度で構成し，会議ではリーダークルーが司会進行役を務め，小人数での意思疎通を図りながら，チーム目標の設定，達成に向けて運営し，自己啓発にもつながっている。 東急トランセでは，チーム制度について会社設立時から導入を検討していたが，路線の受委託を開始し，従業員数も増えてきたことから，2001年にチームワーキング制度を導入した。 目的は，新しい会社であるということもあり，①﹁経営理念﹂﹁経営方針﹂を徹底し，積極果敢な経営戦略を推進できる企業風土を醸成すること，②チームミーティングやワークチーム活動を通じて，サービス・プロバイダーの経営参画意識を高め，組織の活性化を図ること，③相方向によるコミュニケーションを充実させ，情報の共有化を行うことなどで，これらを達成することで，より良い会社づくりを目指した。活動は，月１回チームミーティングを開催し，会社や営業所の目標および方針の伝達，重要事項の連絡，事故防止・接遇向上への取り組み，日常業務に関する意見交換等を行うというもので，導入当初は半年に１回，チーム活動の成果を発表する会を開催し，事故防止や接遇，営業活動など，日頃の仕事上での問題や課題を取り上げた積極的な発表があった。 チーム活動は，現在四半期ごとの開催となり，会社からの伝達事項や事故防止などを中心に実施している。会議内容は，以下のとおりである。◦所属長あいさつ，整備管理者あいさつ◦業務報告（会社全体・営業所，収入，事故，苦情等）◦事故防止研究会＝事故事例，原因，対策，なぜなぜ分析，運転者に対する教育（告知10項目）◦チーム目標設定，達成状況の確認◦討議，意見交換，各自の近況報告44東急バス チーム制度によるチーム会議の様子．目標達成に向けて活発な意見が交される東急トランセのチームワーキング制度によるトランセキャラクターの考案作業から，作品例1. 東急バス チーム制度の導入2. 東急トランセ チームワーキング制度の導入3. 現在のチーム活動
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