15東急バス・東急トランセの車両は12年使用したのち，大都市圏を対象とする排出ガス規制（NOx・PM法）に基づいて引退するが，それらの多くは全国各地のバス事業者でさらなる活躍を見せている．一部を紹介する．①新潟県・越後交通グループの越後柏崎観光バスに移籍した日野P‐RJ170BA．同グループでは南越後観光バスでも元東急バスが活躍している．②沖縄県の那覇バスに移籍したノンステップバス，三菱KC‐MP747 K．③那覇バスの兄弟会社・琉球バス交通の日産ディーゼルKC‐UA4６0HSN．④両備バスグループの広島県・中国バスのノンステップバス，三菱KC‐MP747K⑤北海道の東急グループ・じょうてつ（札幌市）に移った三菱KC‐MP217K．⑥函館バスで活躍する元東急コーチの中型車，三菱U‐MK６18F．⑦道北の宗谷バスで稼働する，かつて田園都市線沿線で活躍した3扉車・日野P‐HT27６BA全国で活躍する元東急バス
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