11ここでは2011年9月現在，東急バス・東急トランセに在籍する車両から，代表的なものをいくつか紹介する扌東京都内に10台，横浜市内に4台配置されるハイブリッドノンステップバス〈M1027号，日野BJG‐HU8JLFP 2010年式〉．制動エネルギーを電力として蓄え，発進・加速時に活かす電気式ハイブリッドバスである➡大型ノンステップバス最新車（いすゞ）の室内例．ノンステップフロアは前～中扉間で中扉から後方は段上げ．シートレイアウトは2011年度から，国土交通省によるノンステップバス標準仕様のうち，収容力を重視したラッシュ型を選択している．定員75人乗降性に優れるノンステップバスは1997年度に初採用し，2011年9月現在では大型398台・中型129台・小型11台が在籍，全保有車の約６0%を占めている．大型ノンステップバスの新鋭車から，扌三菱ふそう車〈A1075号，PKG‐MP35UK改 2010年式〉，➡日産ディーゼル車〈T901号，PKG‐RA274KAN 2009年式〉．なお日産／UD車はメーカーのバス事業撤退により2010年式が最終年となった➡最新の排出ガス規制であるポスト新長期規制に適合した2011（平成23）年度購入の大型ノンステップバスから，いすゞ車〈E1150号，LKG‐LV234L3 2011年式〉代表的な車両から
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